1. Beratung: Du erzählst uns Stil, Budget und Nutzung. Wir empfehlen Material & Umfang.
2. Vermessung & Angebot: Wir prüfen den Fahrzeugzustand und erstellen ein fixes Angebot.
3. Vorbereitung: Gründliche Handwäsche, Entfetten, Demontage von Emblemen/Anbauteilen (je nach Projekt).
4. Montage: Staubfreie Verklebung, Kantenversiegelung, Qualitätscheck.
5. Übergabe: Einweisung zur Pflege + schriftliche Hinweise.

• Teilverkleidung: ca. ½–1 Tag
• Designfolierung (Dekor/Stripes): 1–2 Tage
• Vollfolierung: 2–5 Tage (Fahrzeuggröße & Demontageaufwand)
• Lackschutzfolie (PPF): 1–4 Tage (Zonenbasiert: Frontpaket bis Full-Body)

Wir planen immer Puffer für Aushärtung & Endkontrolle ein.

Wir arbeiten mit Premium-Herstellern (z. B. 3M, Avery Dennison, Orafol, FlexiShield u. ä.).
Erhältlich sind Gloss, Matte, Satin, Metallic, Carbon/Struktur sowie transparente PPF in verschiedenen Stärken.

Dach, Motorhaube, Spiegel, Leisten, Diffusor, Chromdelete oder einzelne Elemente im Innenraum.
Ideal, um mit wenig Aufwand eine starke Wirkung zu erzielen.

Auf stark strukturierten, unlackierten Kunststoffen kann Haftung eingeschränkt sein.
Wir testen vor Ort und empfehlen ggf. alternative Oberflächen oder spezielle Materialien.

Ja. Wir entwickeln mit dir ein passendes Konzept, erstellen Mockups auf deinem Fahrzeugmodell und setzen das Design präzise um (gedruckt oder aus Plottfolien).

Klar. Wir bereiten deine Daten druckfertig auf, achten auf korrekte Farben (CMYK/Pantone) und platzieren alles maßgenau.

Bei fachgerechter Montage und Pflege lässt sich Qualitätsfolie in der Regel rückstandsfrei wieder entfernen.
Auf nachlackierten oder vorgeschädigten Flächen besteht ein erhöhtes Risiko für Lackabhebungen – wir prüfen das vorab.

In Falzen, sehr tiefen Bereichen oder hinter Dichtungen kann die Originalfarbe sichtbar bleiben.
Je nach Fahrzeug bieten wir optische Dunkellegung oder optionale Demontage-Pakete an.

PPF ist eine transparente, meist selbstheilende Urethanfolie.
Sie schützt stark beanspruchte Zonen (Front, Schweller, Ladebereich) vor Steinschlägen, Kratzern und Umwelteinflüssen – auf Wunsch als Full-Body-Schutz.

Moderne Premium-PPF ist vergilbungsarm und glasklar.
Richtige Pflege (pH-neutrale Reiniger, Versiegelung) erhält die Transparenz – wir geben dir passende Empfehlungen mit.

Je nach Material, Nutzung und Pflege ca. 3–7 Jahre bei Farbfolien,
5–10 Jahre bei PPF.
Fahrzeuge, die viel draußen stehen, altern schneller.

• 72 h nach Abholung nicht waschen.
• Am besten Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo und weichem Waschhandschuh.
• Waschanlage: nur textilschonend, kein Heißwachs direkt an Kanten.
• Hochdruck: mind. 50 cm Abstand, nicht auf Kanten halten.
• Regelmäßige Pflege-/Keramikversiegelung verlängert die Haltbarkeit.

Glanzfolien können schonend poliert und versiegelt werden.
Matte/Satin bitte nicht polieren – hier eignen sich spezielle Sprühversiegelungen.
PPF lässt sich sehr gut keramisch versiegeln.

• Umfang: Teil-, Design-, Vollfolierung oder PPF-Zonen.
• Fahrzeugform: Größe, Kurven, Demontageaufwand.
• Materialwahl: Standard, Spezial-Finish, PPF-Stärke.
• Designarbeit: Datenaufbereitung, Druck, Plott.

Du erhältst vorab ein festes Angebot – keine Überraschungen.

Ja. Beliebt sind Frontschutz (PPF) oder Chromdelete mit geplanter Rückrüstung zur Rückgabe.
Wir dokumentieren den Zustand vor/nach der Folierung.

Für Farb- und Designfolierungen am Lack ist in der Regel keine Eintragung nötig.
Bei lichtrelevanten Bauteilen (z. B. Leuchten) gelten gesonderte Vorschriften – diese bekleben wir nicht.
Kläre Sonderfälle bitte vorab mit deiner Prüforganisation/Zulassungsstelle.

Bei dauerhaftem Farbwechsel informiere deine Versicherung und erkundige dich bei deiner lokalen Zulassungsstelle zu den aktuellen Vorgaben.
Wir unterstützen dich mit Fotos und Daten zum Projekt.

Wo sinnvoll, ja: Griffe, Embleme, Zierleisten etc.
So erzielen wir unsichtbare Kanten und längere Haltbarkeit.
Der Umfang wird vorab mit dir abgestimmt.

Du erhältst eine Gewährleistung auf unsere Verarbeitung sowie die Herstellergarantie der verwendeten Folien gemäß deren Bedingungen.
Details findest du in deinem Angebot/Auftragsbestätigung.

Ein Vorteil der Folie: Viele Bereiche lassen sich gezielt erneuern, ohne das ganze Fahrzeug neu zu machen.
Wir schauen uns den Schaden an und ersetzen die betroffene Partie.

• Auto bitte sauber übergeben (ohne Wachs/Versiegelungen).
• Innenraum leerräumen (Türverkleidungen/Falze zugänglich halten).
• Bekannte Nachlackierungen/Schäden mitteilen.

Ja – auf serienmäßigem Originallack bietet Folie zusätzlichen Schutz.
Bei frisch lackierten oder reparierten Flächen empfehlen wir Wartezeiten und eine Vorprüfung.